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近日，传祺品牌又有新动态，传祺第二代GS8旅行者版实车图曝光！作为品牌在越野SUV市场探索的新尝试，GS8旅行者不仅较现款车型变得更具个性，还在车身尺寸和越野性能上有所优化。作为以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术为基础打造的集广汽之大成车型的新版本，对于追求外观与性能表现的用户来说，GS8旅行者无疑是一款非常耐人寻味的车型。

外观方面，传祺GS8旅行者作为传祺品牌在探索越野SUV市场的新尝试，该车较现款车型变化明显，新车基于现款车型进行了个性化的改造，增加了大量的越野元素点缀，十分吸引眼球。具体来看，车顶上方配备了加强型行李架，不但可以装载更多物品，还可以支撑简易帐篷，户外活动时，具有更强的实用性。新车外观不但增加了一些越野套件，车尾更是背上了“小书包”，为越野爱好者增添了更多乐趣，同时让GS8旅行者更加适合远足出行和短途旅行等越野环境下的使用。

在增加个性化越野套件的基础上，GS8旅行者在车身空间方面也进行了加大设计。新车的长/宽/高分别为5110/1976/1780mm，轴距为2920mm，而现款GS8车型的长/宽/高分别为4980（双擎版本5015）/1950/1780mm，轴距2920mm，新车对比现款车型，在车长和车宽方面都有所增加。另外车身底盘采用了广汽的钜星底盘，其可靠性和越野性能已被广泛验证，有着稳定的越野性能。

动力方面，我们参考现款车型提供的两种动力总成，其中领航系列搭载广汽研发的钜浪动力，全新的2.0T GDI发动机最大功率252马力，峰值扭矩400牛·米，传动方面，匹配爱信8速自动变速箱，并且提供四驱系统，在越野环境下表现出色。而双擎系列则搭载与丰田合作的THS混动系统，由2.0T四缸涡轮增压发动机（190马力）和电动机（182马力）组合而成，传动方面匹配E-CVT变速箱，显著降低了油耗和碳排放，满足对环保性能要求更高的用户需求。另外传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S。

配置方面参考现款车型，GS8旅行者的标配装备或依然丰富，多项舒适性配置和智能驾驶配置都将会加入，让车辆可以在各种路况下满足用户需求。如现款车型，包括手机无线充电、车道保持(LKAS)、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、HUD抬头显示、方向盘加热、前排座椅通风、座椅记忆、老板键、以及10扬声器ALPINE音响系统等舒适性配置均有配备，智能驾驶功能方面也配备了并线辅助、后方碰撞预警、倒车车侧预警和自动泊车等。

总体来说，传祺GS8旅行者的改变，或许会吸引不少消费者的青睐。当然，该车市场竞争压力也十分强大，对于汽车消费者来说，选择一个性价比更高的SUV是有比较有迫切需要的，对于传祺而言，有必要在价格上释放出更多的空间来推动其旅行者车型的市场表现，进一步提高品牌知名度和市场占有率。

车友们，你们觉得传祺GS8旅行者应该定个什么价格呢？欢迎车友们留言说说，也请动动发财的小手点个赞，点个关注支持丝家车一下。

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